Beiträge von Spur Null Galerie

    Einen wunderschönen guten Tag



    Da der Wagen beim Vorbild keine Seitenwanddrehtüren oder Stirnwandklappen besaß , hatte dieser zum Ein und Aussteigen an eine der Stirnwand außen eine Leiter und innen Steigeisen.


    Damit diese Steigeisen im Laderaum nachbildet werden können liegen diese in der richtigen Länge zurechtgeschnitten bei.

    Diese werden einfach in die im Laderaum befindlichen Schlitze mit etwas Klebstoff eingesetzt.


    Wer den Laderaum komplett mit Ladung darstellen möchte kann dies auch weglassen.


    Dem Bausatz liege 5 Stück dieser nachgebildeten Steigeisen bei , 4 Stück werden benötigt.



    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar


    P.s. Alle Bilder von den einzelnen Bauabschnitte stammen vom Arbeitsmodell.



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    Einen wunderschönen guten Tag


    Was heißt es eigentlich das innerhalb des Prozesses für die Entstehung einiges ausprobiert wurde.


    Der erste Zettelkasten wurde aus Kunststoff hergestellt, dieser ist sehr fein geworden. Aber es stellte sich nach dem alle fertig gegossen waren heraus,der ist zu filigran.

    Was später beim Kunden für Verdruss hätte sorgen können. Deshalb wurde dieser neugezeichnet und neu hergestellt.




    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar


    Zettelkasten aus Kunststoff

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    Und wie dieser dann dem Bausatz beiliegt


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    Einen wunderschönen guten Tag



    Die seitlichen U Profile .



    Beim Vorbild befinden sich auf jeder Längsseite jeweils 6 U Profile , welche mit dem U jeweils zur Mitte zeigen. Also jeweils drei immer in gleicher Richtung.

    Es gab hier verschiedene Überlegung diese am Wagenkasten nachzubilden.


    Wichtig war auch hier das diese exakt vom Maßstab nachgebildet werden . Deshalb wurde diese Methode mit den auf Länge zugeschnitten U Profile gewählt.

    Dadurch das die U Profile 12x auf Länge zugeschnitten beiliegen , hat es der Kunde bei diesem Bauschritt etwas leichter.


    Damit diese exakt und einfach angebracht werden können ,liegt jedem Bausatz eine von Herr Reinhold hergestellte Lehre bei.

    Welche welche oben eine Führungsschiene besitzt und so einfach benutzt werden kann.




    Ehrlich gesagt , dieser Bauabschnitt hat in der Entwicklung die meiste Zeit beansprucht .



    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar




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    Einen wunderschönen guten Tag


    Wichtig war auch das der Wagen später sauber läuft .


    Dem Bausatz liegen Radsätze und dazu Kunststoffhülsen bei , welche einfach wie auf dem Bild aufgesteckt werden.

    Diese Hülsen sind passgenau.


    Dies wurde im Vorfeld über verschiedene Weichen und Gleise überprüft ob der Wagen sicher und leichtgängig läuft.

    Auch hier wurde verschiedene Möglichkeiten überprüft.



    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar



    P.s. Auch hier sei gesagt , es gibt immer verschiedene Möglichkeiten. Wichtig die Lösung muß am Ende vernünftig aussehen und funktionieren .


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    Einen wunderschönen guten Abend


    Der Wagenkasten ist aus einem Stück und Formstabil gefertigt. Das Fahrwerk in dem Fall die Längsträger werden einfach von unten an den Wagenkasten angeschraubt.

    Der Vorteil dabei ist , das nach dem lackieren der Teile , die Beschriftung am Längsträger vor dem befestigen einfach und bequem angebracht werden kann.

    Auf den Bildern sieht man das die zwölf auf Länge geschnitten U Profile bereits am Wagenkasten befestigt wurden.

    Dazu im nächsten Bericht mehr.


    Paar Worte zur Entstehung des Bausatz .

    Ich habe über mehre Wochen mit Herr Reinhold jeden der einzelnen Schritte besprochen und was wie am besten umgesetzt werden kann. Dabei wurde einiges ausprobiert und auch verworfen.


    Dabei hatten wir auch im Blick , das die Montage der einzelnen Teile einfach und paßgenau sein soll.

    Aber natürlich sollte das Vorbild in allen Punkten genau wiedergegeben werden.


    Klar ist auch , es gibt immer verschiedene Möglichkeiten solch ein Modell oder Bausatz für eine Serie umzusetzen. Aber man muss auch einen Punkt setzen , sonst verzettelt man sich.




    Mit freundlichen Grüßen



    Lothar



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    Liebe Freunde der Spur 0



    In loser Abfolge werden einzelne Teile von dem Bausatz hier vorgestellt.

    Bilder stammen vom Probewagen wo die einzelnen Teile vom Bausatz überprüft worden sind.

    Dem Bausatz liegt ja ein Satz Zettelkästen bei, welche sehr einfach montiert werden können. Am Wagenkasten ist für die genaue Position ein Feld auf jeder Seite vorgesehen.



    Natürlich hat jeder Modellbahner seine eigne Technik wie solch ein Bausatz montiert wird.




    Mit freundlichen Grüßen



    tm-debrush



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    Einen wunderschönen guten Tag


    Stand der Dinge beim Pwgs 41 …………


    Die Konstruktion für das zweite Dach mit der Kanzel liegt ja nun vor und wird dann mit allen weiteren Teile welche noch neu angefertigt / gezeichnet werden müssen komplett vorgestellt.

    Alle MS-Gussteile welche benötigt werden , werden dann in Auftrag gegeben. So wird es auch hier Zettelkästen zum öffnen geben.


    Wir versuchen alle Neuigkeiten immer zeitnah zu veröffentlichen.


    Die Anzahl der Spur 0 Bahner welche sich bei Herr Reinhold gemeldet haben ist sehr hoch , dafür ein großen Dank.



    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar

    Einen wunderschönen guten Tag


    Nachricht aus Berlin Friedenau



    So nun läuft der letzte Produktionsschritt für den Ommbu 40.2 ( Kramerkiste). Nachdem nun endlich die Federn in größere Menge geliefert wurden , können nun alle Puffer montiert werden.

    Danach werden alle Teile für den Bausatz nochmals überprüft und sicher verpackt.

    Herr Münsterkötter meldet sich dann rechtzeitig bei seinen Kunden.



    Ihr Steffen Reinhold




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    Es gibt da grad noch ein Modell was angekündigt wurde und auch kommt.

    Das ist der Güterwagen Ommbu / Kramerkiste , dieser wurde Ende letzten Jahres angekündigt und wird im September ausgeliefert.

    Mit einem Monat Verspätung , aber er kommt.


    Klar ,,,, nur ein Bausatz und nur ein Modell was andere nicht bringen.


    Genau da ist das Problem in der Modellbahn , es wird immer nur dahin geschaut wo die große Showbühne sich befindet.


    Was so klein klein ist findet weniger Beachtung, aber ist auch ein Puzzleteil innerhalb dieser kleinen Spur 0 Welt.


    Dazu sei angemerkt die Kramerkiste ist Made in Germany.


    Mit freundlichen Grüßen



    Lothar



    P.s. Da ich ja die Modelle für tm-debrush und Steffen Reinhold aussuche, gibt es bei mir eine Planungsliste , aber die wird nicht veröffentlicht. Den was dann wirklich vorgestellt wird läuft 100 %

    Einen wunderschönen guten Tag Chris


    Vielen Dank für die Fotos, welche sehr gut für das Projekt Pwgs 41 sind.

    Zu Innenaufnahmen wäre natürlich auch interessant, auch wenn diese bei uns schon fertig vorliegt, aber zum Abgleich. Für den mit Kanzel , da habe ich mittlerweile ein Foto im Bereich der Kanzel ein Originalfoto bekommen.

    Ich finde solche Unterstützung immer sehr hilfreich, vielen Dank.


    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar

    Einen wunderschönen guten Tag


    Freunde der Spur 0


    Heute sind die Zettelkästen angekommen, welche extra für die Kramerkiste konstruiert wurden.

    Dieser kleine Bausatz liegt dann dem Teilesatz bei.



    Mit freundlichen Grüßen



    tm-debrush



    P.s. Bild von Steffen Reinhold, demnächst kommen weitere Bilder wie der dann am Wagenkasten montiert wird.


    So es geht endlich weiter , alle Teile auch die extern hergestellt werden mussten sind nun in der Werkstatt vorhanden.

    Die Federn für die Puffer , welche nun bei Herr Reinhold montiert werden, dann auch die Zettelkästen.

    Nun nach etwas über ein Jahr , der Idee der Planung usw. kann ich sagen bis zum jetzigen Zeitpunkt hat dies Projekt viel Freude bereitet.

    Aber viel wichtiger ist natürlich das der Kunde des Bausatz , an diesem viel Freude hat.



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    Einen wunderschönen guten Tag


    Mal ein kurzer Zwischenstand alle zukünftigen Projekte von tm-debrush und Steffen Reinhold Modellbau aus Berlin


    1. Der Ommbu 40.2 / Kramerkiste , alle Kunststoffteile sind fertig , diese Woche kommen Federn für die Puffer und die Zettelkästen.

    Herr Münsterkötter meldet sich dann Zeitnah bei seinen Kunden.

    2. Der Pwgs 88 , da gibt es leider Verzögerungen innerhalb der Konstruktion, aber es wird daran gearbeitet. So das der geplante Termin für die Vorstellung der Serienteile nächstes Jahr in Gießen erfolgen soll.

    3. Der Pwgs 41 , ich montiere grade probeweise den damaligen Bausatz . Dabei wird geschaut welche der Einzelteile komplett neukonstruiert werden müssen.

    Es wird auf alle Fälle vom Gehäuse, Fahrwerk , Dächer usw. ein neues Urmodell geben. Einiges wird dann im Detail verbessert , so ist geplant das die Fenster im

    Innenraum plan mit den Innenwänden abschließen.

    Dies geschieht in Zusammenarbeit mit Herr Weihe und Herr Steffen Reinhold

    Preise werden dann veröffentlicht wenn alles komplett kalkuliert wurde.


    Weitere Modelle sind im Moment nicht geplant


    4. Die Sets 1-3 von Herr Reinhold sind zur Zeit in der Auslieferung, aber es wurden noch nicht alle Rechnungen versendet. Set 4 der kleine Nebenbahnhof ist fast ausverkauft.

    Es wird wahrscheinlich dies Jahr noch ein weiteres von solch einem Zubehörsets geben.


    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar

    Einen wunderschönen guten Tag


    Im Moment wird für die Neuauflage für den Pwgs 41 einiges vorbereitet.

    An Hand von Teile des ehemaligen Bausatz wird geschaut was muss überarbeitet oder auch komplett neukonstruiert werden.

    Was fehlt nehme ich zur Zeit von Teile welche ich Laufe der Jahre so gesammelt habe.

    Dies wird dann für die Serie komplett neu gezeichnet und dann als Muster angefertigt .


    Dann soll das Modell von Hause eine Inneneinrichtung bekommen, welche sich bei dem Modell mit der Dachkanzel zum ohne etwas unterscheidet.


    Der Bausatz soll dann später viel Freude bereiten.


    Dabei möchten wir uns ganz herzlich bei Herr Weihe für die tolle Unterstützung bedanken.


    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar


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    Aber sicher doch und schon sehr oft selber gefahren Gleis 9 Hpu-Hpo o Hpo-Hpu , da ist 25 km/h aber da zuckelst du teilweise mit 10 km/h lang weil da A9 oder K 9 meist noch in Haltlage sich befinden.

    Aber da gibt es noch mehr Beispiele , Bhf See , Zufahrt zur BW See (auch schon gefahren ) sehr enger Radius ( bei uns Kurvenbauwerk) .

    Aber da gibt es noch weitere


    Mit freundlichen Grüßen


    Lothar



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