Einen wunderschönen guten Tag
Der Versand der kleinen Sets 1,2 und 3 hat begonnen und die ersten werden nächste Woche bei den Kunden eintreffen.
Die einzelnen Rechnungen werden nach Bestelleingänge versendet und dies kann leider etwas dauern.
Für Unannehmlichkeiten , auch weil das ganze etwas länger dauert, möchte sich Herr Reinhold entschuldigen.
Natürlich hoffen wir das alle Besteller an diesen Sets ihre Freude haben.
Für das Jahr sind weitere geplant .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Hier nur Fotos von dem Diorama welches mit Teile aus dem Set der kleine Nebenbahnhof angefertigt wurde.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Der Text liegt bei mir schon etwas länger und stammt von Herr Steffen Reinhold, war mir immer unsicher wie ich diesen am besten für ihn veröffentliche.
Vielleicht ist dieser ja hier ganz gut platziert.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Über 30 Jahre…
Die Firma Henke ist ja ein Begriff in der Welt der Spur 0 , aber teilweise auch in kleinen Serien der Spur 1.
In Spur 0 ,
oder besser Spur 0e wurden viele Kleinserien geschaffen . Durch die Fa. Henke konnten viele Firmen für Formbau und Gießaufträge zusätzlich in Laufe der Jahre gewonnen werden.
Firmen wie Wagenwerk, Adler Modellbau , ( LKM) , H.P. Weigel Modellbau, J.Krause ,Westsächsische Freigusswerke , K. Urban Modellbau , Schnellenkamp Addie Modellbau usw.
Neu und dies ist kann man ehrlich sagen ,ein Meilenstein in der Zusammenarbeit ,
dazugekommen ist die Firma tm-debrush aus Münster.
Gerade weil dadurch der Eal 5918 endlich in einer ganz besonderen modellbautechnischen Art als Fertigmodell auf den Markt kam. Aber weitere Projekte ,wie die Kramerkiste ,geben den Spur 0 Markt zusätzliche Impulse .
Der Formbau und das Gießverfahren wurden auch in Bezug auf eigene , zum Teil längerfristige Projekte stets optimiert . So entstanden viele kleine Details im Maßstab 1:24 .
Nun ist der Zeitpunkt gekommen ,eigene Projekte in Spur 0 1:45 umzusetzen. Vieles wurde schon vor einigen Jahren entwickelt,weshalb der Entschluss gefaßt wurde ,diese verschiedenen kleinen Zubehörartikel auf den Markt zu bringen.
Es entstanden die ersten 3 Zubehörsets ,die heute schon nach 14 Tagen ausverkauft sind.
Ein neues Set ist gerade in Arbeit …,der kleine Nebenbahnhof .
Die Nebenbahn ist ja generell in der Spur 0 ein tolles Thema.
Mit diesem Set kann der Kunde einen kleinen einfachen Bahnsteig an einer Nebenbahn nachbauen. Aber nicht nur das , die alten Eisenbahnschwellen können an einer Gleisbaustelle für Abwechslung sorgen.
Desweiteren gibt es auch zwei Streckenfernsprecher ( mit Decals von Frau Simrock) , zwei Kisten uvm.
Weiteres Zubehör für die Spur 0 ist geplant oder bereits in Arbeit
Ihr Steffen Reinhold Modellbau aus Berlin.
https://steffen-reinhold-modellbau-aus-berlin.jimdosite.com
P.s. Aus den einzelnen Teile aus diesem Set habe ich ein Diorama gebaut
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
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So wie auf den Fotos ist die Reihenfolge Bilder einzustellen
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
spur0forum.de/index.php?attachment/17275/
Einen wunderschönen guten Tag
Wenn ein Vorbild ab einer bestimmten Epoche ein drittes Spitzenlicht bekommen hat ,lässt man dies im Modell ja auch nicht weg. Weil es eben einfacher umsetzbar ist.
Deshalb recherchiert man ja und setzt dann die Änderung innerhalb der verschiedenen Epochen um. Den jede Änderung innerhalb einer Serie kostet Geld . Würde man dies nicht machen , nimmt man später den Kunden nicht mit.
Bei Weichen ist es ähnlich oder sogar etwas einfacher , wenn auch dort natürlich vertretbare Kompromisse nötig sind.
Man muss es nur wollen und die wichtigsten Details im Modell umsetzen , ähnlich des dritten Spitzenlicht.
Es wird immer von Länge gesprochen, in H0 hat die Firma Weinert mit mein Gleis einen gangbaren Weg gefunden.( siehe link)
Damit wurden auch Modellbahner mitgenommen welche nicht den Platz zur Verfügung haben.
https://www.mein-gleis.de/images/stories/Planungsbogen-MG-2022-v1a.pdf
Auch muss es nicht einmal eine Weiche mit Federzunge sein, auch welche mit der Gelenkzunge kannte ich selber aus dem Stw noch bis ins Jahr 2000.
Wichtig ist nur das man um das Gelenk die Teile richtig nachbildet.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Im Grunde wäre dies relativ einfach, wir bräuchten für das Schwellenband einer Weiche eine Konstruktion , davon ein vernünftiges Handmuster ( sehr guter 3 D Druck) Also alle Teile welche aus Kunststoff hergestellt werden können.
Natürlich in der vorbildlichen Version welche es so am Markt noch nicht gibt.
Die Kosten der Form für 80zig Weichen würde ca bei 5000-6000 Euro liegen , dazu kommt noch der Auswurf der Kunststoffteile.
Dann bräuchte man jemanden welcher alle Teile der Gleisprofile einer Weiche herstellt . Dies alles müsste so konstruiert sein , das der Zusammenbau für den Kunden Zuhause relativ einfach ist.
Dann müssen alle Kosten dann zu einen VK Preis zugerechnet werden.
Ähnlich ist die der Eal und die Kramerkiste bei uns entstanden.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Der Gedanke von Lenz über schlanke Weichen ist schon viel älter. Da wurde bereits mal auf einer Spur 0 Ausstellung in Bremen gesprochen ( ich glaube 2016)
Aber dann gab es ja den Schwenk von China nach Großbritannien und man musste ja das sogenannte Standardprogramm wieder neu entwickeln. Den eine normale Weiche wird bestimmt 70000 Euro von den Formkosten verschlingen .
Es ist natürlich immer zu begrüßen wenn es im Gleisbau eleganter wird.
Selbst ein einzelner Schienenbus sieht auf einer schlanken Weiche besser aus .
Nun ist natürlich immer die Frage ,wird dann solche eine Weiche auch gekauft und nicht nur drüber geredet.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Wenn dann noch eure Wunschweiche die drei Wege absolviert und dabei jede Weichenzuge jeweils ihre Verschlusseinrichtung mitnimmt .So habt ihr schon einmal eine vorbildliche Weiche. Der Höhepunkt wäre noch, wenn ihr am Schluss ein hörbares lautes Knacken wahrnimmt.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Ich habe mal in meine Unterlagen zur Ausbildung zum Weichensteller geschaut, dazu hatte ich mir damals Stichpunkte aufgeschrieben. Diesen haben die Unterschiede erklärt.
Auch wenn dies nie bei mir in einer der Prüfungen vorkam, eher im Bereich bei unseren Gleisbau ist dies ein Thema gewesen.
Im Betrieb war immer wichtiger, das der Wecker nicht klingelt und man die WUT Taste drücken muss.
Ich habe jetzt grad den richtige Seite dazu gefunden und meine Stichpunkte wieder gelöscht
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Haben aber bei den Händler eine Lenz Artikel- Nummer und auch wird ja kein Händler die Wagen mit Kohle beladen.
Mit freundlichen Grüßen
Was hat Kieskemper erwischt ? Das ist ein Set von Lenz und gibt es woanders auch zum bestellen.
Mit freundlichen Grüßen
Einen wunderschönen guten Abend
Set 1,2 und 3 sind über die Hälfte verkauft und zusätzlich sind welche reserviert. Aber möchte ich ein paar Bilder von einzelnen Artikel aus den jeweiligen Sets zeigen.
Die Sets können bei Steffen Reinhold direkt bestellt werden , die Sets kosten je 19,50 .
Aus Set 2 den Schraubstock welcher geschlossen oder geöffnet dargestellt werden kann. Kleiner Tip mit etwas Fotokleber kann eine jeweilige Eistellung fixiert werden. So das ein Werkstück eingespannt dargestellt werden kann.
Der Kleber ist rückstandslos entfernt werden.
Auch das abgebildet Werkzeug bzw. Ölkanne ist aus dem Set 2
Aus Set 3 , eine Kiste mit zwei seitliche Griffe und ein Vorhängeschloss, mit etwas Bastelspaß kann dies Schloss an der Kiste am Verschluss eingehängt dargestellt werden.
Der Eimer mit Henkel , Schaufel langer Stiel und Schraubstock geschlossen gehören auch dazu.
Aber wie schon weiter oben gezeigt gehören viele verschiedene Teile zu den einzelnen Sets, sie haben die Wahl .
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Abend
Wie steht es um den Pwgs 88 /Daa . Verschiedene Teile des Mustermodell sind zur Zeit in Arbeit , aber manches dauert etwas länger als geplant. Es werden auch zusätzliche weitere Teile angefertigt, so das einiges ausprobiert werden kann.
Es gab ja zwei Lieferserien 1957 139 Stück und 1959 100 Stück . Diese unterscheiden sich ja in einigen Details welche am Modell alle berücksichtigt werden.
Seitens der Modellbahner wird oft die Version gewünscht welche der zweiten Lieferserie entspricht. Ein kleines Detail wäre dort die Abdeckplatte der Zugschlußbeleuchtung welche bei der Version nach außen geöffnet wird. Damit steht diese Klappe etwas über den Wagenkasten . Bei der 1. Lieferserie wird diese nach innen geöffnet.
Alle anderen unterschiedlichen Details habe ich in schriftlicher Form immer zur Hand.
Zur Sichtung des Vorbild habe ich ca 65 Fotos aus verschiedenen Zeiten und auch habe ich einige Gespräche mit Eisenbahner geführt welche diesen Wagen noch der Einsatzzeit her kennen. Dazu kurz , auch innerhalb ihrer Einsatzzeit gab es verschiedene Veränderung .
Aus den ganzen Information wird zum Schluss ein tolles Modell als Bausatz entstehen.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Morgen
Ein Blick in die gute alte Zeit
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Herr Reinhold teilt mir die Tage über mit welche Sets wie bestellt worden sind , aber es sind sehr viele Bestellungen bereits eingegangen.
Für das Vertrauen möchte sich im Vorfeld Herr Reinhold schon einmal recht herzlich bedanken.
Auflage von jedem Set jeweils 80 Stück
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Langsam geht es in den Endspurt, Tüten werden gepackt . Dann geht Morgen mit allen Teilen ein kleines Päckchen nach Rheinsberg, dort wird alles nochmals überprüft.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Abend
Einfach nur paar Schnappschüsse
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
P.s. Fotos von einem Handmuster, wo noch bestimmte Details des Serienmodell fehlen
Einen wunderschönen guten Abend
Einfach nur Schnappschüsse
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
Einen wunderschönen guten Tag
Ich bekomme die Tage alle Muster von den Teilen zugesandt, dann werde ich die Sets alle vernünftig fotografieren. Auch im einzelnen mal vorstellen.
Zusätzlich habe ich eine weitere Kramerkiste lackiert und beschriftet bekommen, auch einen Eal 5918. Davon werde ich auch die Tage über vernünftige Fotos anfertigen.
Mit freundlichen Grüßen
Lothar
