Es handelt sich bisher ausschließlich um von der DB Anfang der 1950er Jahre modernisierte Fahrzeuge.
Deshalb hätten mit gleicher Bauform - nur ohne drittes Spitzenlicht, ohne DB Keks und mit alten Klassenbezeichnungen - auch Epoche IIIa Varianten angeboten werden können. Möglicherweise ist dafür aber die Nachfrage zu gering.