Hallo zusammen,
hiermit möchte ich etwas Werbung für das Projekt "Preußische P3.1" machen. Einen ähnlichen Beitrag gibt es bereits im ARGE Forum.
Liesel_22-10-2010_pr._P_3.1_2No._246_1000.png
(Bildqulle: Wikipedia)
Zitat von Armin SchüringsAlles anzeigenPe-Drei-Eins – ein Lokomotivprojekt sucht Mitstreiter
Neben einer großen Zahl an Epoche 3- und 4-„Fahrern“ vermögen sich viele „Nuller“ auch für Fahrzeugmodelle zu begeistern, die zu Kaisers- oder Reichsbahnzeiten auf den Gleisen des Vorbilds unterwegs waren.
In Kooperation mit einem Kleinstserienhersteller, der schon mehrfach Modelle der preußischen Länderbahn auf die Gleise gestellt bzw. als Bausatz feilgeboten hat, möchten wir ein weiteres Epoche 1 / 2-Projekt aus der Taufe heben, denn außer der P 8 herrscht bei Personenzuglokomotiven preußischer Provenienz auf dem 0-Sektor gähnende Leere.
Vor diesem Hintergrund möchten wir ein Lokmodell im Maßstab 1:45 realisieren, das um die Wende vom 19. zum 20. Jahrhundert von Mecklenburg bis Mönchengladbach und von Kiel bis Cottbus rund siebenhundertfach bewährt und verbreitet war und – ein wenig im Schatten solcher Edelrenner wie S 3 und S 5 oder „Heißdampfer“ wie P 6 und T 12- landauf, landab brav und unauffällig seinen Dienst versah.
Die Rede ist von der P 3.1, die dem Autor vor einiger Zeit als Postkartenmotiv in die Hände fiel (Bild) und die es sogar in einigen Exemplaren als Baureihe 34.73 in die Reichsbahnzeit geschafft hat (siehe beigefügtes Bild von 34 7351; Quelle: Eisenbahnstiftung).
Anders als die eingangs erwähnte P 8, die schon ein ziemlicher „Brummer“ ist, kann die P 3.1, als 1´B-Maschine selbst so etwas wie das Minimum einer Personenzugdampflok, auch mit relativ kurzen Zügen auf Haupt- und Nebenbahnen, ja sogar mit leichten Güterzügen oder als „etwas anderer Rangierhobel“, vorbildgerecht eingesetzt werden.
Dabei besticht die Lok durch relativ schlichtes Design, und dank der Innensteuerung des Vorbilds müssen auch in Dampfloksteuerungen ungeübte Modellbauer keine große „Fummelei“ fürchten.
Eingangs genannter Kleinstserienhersteller und der Autor sind jedenfalls wild entschlossen, die Maschine in Spur 0 auf die Räder zu stellen. Auf diesem Wege laden wir alle Liebhaber von Modellen im Maßstab 1:45 ein, bei unserem Projekt mit zu machen – je größer die Auflage der entsprechenden Ätzplatte, desto geringer die Kosten für jeden einzelnen.
Interessenten werden gebeten, dem Autor bis 31.12.2023 eine E-Mail zu schreiben unter der Adresse: armin@bif.de.
Antwort erfolgt postwendend sobald als möglich…
Vielen Dank, Armin Schürings.
Ich bin natürlich dabei - ist ja klar. Diese Preußin muss in meine Sammlung.
Viele Grüße
Sven
was ich schade finde trotz Interesse!